一、应聘条件：

（一）遵守中国宪法和法律，具备强烈的责任心、团队合作精神及跨学科协作意识；

（二）大数据、人工智能研究方向，年龄不超过38周岁，具备全职在校工作的条件，博士后和大型企业三年以上工作经验者优先；

（三）深耕多源数据融合、大数据分析与挖掘领域，熟练掌握Python、机器学习算法，具备大数据分析处理能力等；

（四）需具备丰富的项目落地及产学研合作经验，熟悉系统平台开发流程，能将算法模型转化为实际应用方案；

（五）具备良好的文字表达能力，能高效完成科研报告撰写及产学研合作对接。

二、岗位职责：

（一）研发交通多源异构时空大数据高精度融合算法，融合路网态势、车辆轨迹、环境气象、运营订单、驾驶体征多维数据，构建人－车-路-环境耦合动态安全风险量化模型；

（二）基于时序深度学习、多智能体强化学习搭建交通风险短时预测框架，研发全域风险时空可视化、运力安全协同调度、浮动保险费率闭环调控核心算法；

（三）全程支撑国家级重点研发专项实施，统筹技术路线设计、实地示范场景验证、中期/结题材料编制及新增科研项目策划申报；

（四）搭建一体化交通安全大数据科研底座，攻坚数据清洗、特征挖掘、算法推理核心模块，指导研究生开展仿真建模与实地试验；

（五）撰写高水平学术论文、发明专利、软件著作权与专项科技报告，联动交通、保险产学研主体完成算法系统工程化集成与成果落地转化。

三、待遇

（一）提供有竞争力的薪酬待遇，具体参照深圳技术大学科研岗位薪酬标准；

（二）提供先进的实验设备与办公条件，支持参与国内外高水平学术交流及合作研究；

（三）科研成果按学校规定享受科研奖励；

（四）提供清晰的职业发展路径。

四、应聘程序

（一）应聘者请提供以下材料：

1.个人简历；

2.学历、学位证书复印件；

3.其他获奖、专利、论文、著作、项目、资格证书、博后证明等佐证材料。

（二）请将应聘材料发送至电子邮箱：wuguohua@sztu.edu.cn，邮件标题注明“吴国华研究团队科研人员－姓名-高层次人才网”；

（三）初审通过者将组织面试，招聘方对申请人的应聘材料予以保密。

（四）联系方式：13416109079。

信息来源于网络，如有变更请以原发布者为准。

来源链接：

https://zp.sztu.edu.cn/#/app/szjsdx/szjd-recruit/zpwz/RECRUIT?id=5F1EBE1147354553B520EA0DAD4DD1FF

提示：以担保或任何理由索要财物，扣押证照，均涉嫌违法。一经发现，立即举报。